Persyaratan Desain Lampu Jalan LED

1. Fitur terbesar LED untuk penerangan adalah ia memiliki fungsi pancaran cahaya terarah, karena hampir semua LED daya dilengkapi dengan reflektor, dan efisiensi reflektor tersebut jauh lebih tinggi daripada efisiensi reflektor lampu. Selain itu, efisiensi reflektor LED telah disertakan dalam deteksi efisiensi cahaya LED. Lampu jalan yang menggunakan LED sebaiknya menggunakan karakteristik emisi terarah LED semaksimal mungkin, sehingga setiap LED pada lampu jalan langsung memancarkan cahayanya ke setiap area jalan yang diterangi, kemudian menggunakan distribusi cahaya tambahan dari reflektor lampu untuk mencapainya. distribusi cahaya lampu jalan yang komprehensif dan sangat masuk akal. Harus dikatakan bahwa lampu jalan harus benar-benar memenuhi persyaratan penerangan dan keseragaman penerangan standar CJJ45-2006 dan CIE31 dan CIE115, dan lampu tersebut harus memuat fungsi tiga distribusi cahaya agar dapat terwujud dengan lebih baik. , dan LED dengan reflektor dan sudut keluaran sinar yang wajar memiliki fungsi distribusi cahaya primer yang baik. Pada lampu, posisi pemasangan masing-masing LED dan arah pancaran cahaya dapat dirancang sesuai dengan ketinggian lampu jalan dan lebar permukaan jalan, sehingga dapat mencapai fungsi distribusi cahaya sekunder yang baik. Reflektor pada lampu tersebut hanya digunakan sebagai alat bantu distribusi cahaya tersier untuk menjamin keseragaman penerangan jalan yang lebih baik.

Dalam desain perlengkapan penerangan jalan yang sebenarnya, ini dapat digunakan dengan premis pada dasarnya mengatur setiap arah emisi LED, setiap LED dengan sambungan universal berbentuk bola yang dipasang pada lampu, bila lampu digunakan pada ketinggian dan lebar iradiasi yang berbeda, dengan menyesuaikan sambungan universal berbentuk bola untuk mencapai hasil yang memuaskan untuk setiap arah iradiasi LED. Saat menentukan daya dan sudut keluaran sinar setiap LED, daya setiap LED dapat dihitung berdasarkan E(lx)=I(cd)/D(m)2 (hukum kuadrat terbalik dari intensitas cahaya dan pencahayaan jarak), dan keluaran cahaya masing-masing LED dapat diatur ke nilai yang diharapkan dengan mengatur daya masing-masing LED dan keluaran daya yang berbeda dari rangkaian driver LED ke masing-masing LED. Metode penyesuaian ini unik untuk lampu jalan yang menggunakan sumber cahaya LED, dan memanfaatkan sepenuhnya karakteristik ini dapat mengurangi kepadatan daya penerangan dengan alasan memenuhi keseragaman penerangan dan penerangan permukaan jalan serta mencapai tujuan penghematan energi.

2, sistem tenaga lampu jalan LED juga berbeda dari sumber cahaya tradisional, permintaan khusus LED daya penggerak arus konstan, adalah untuk memastikan pekerjaan normal dari landasan utama, skema catu daya peralihan sederhana sering kali akan membawa kerusakan pada perangkat LED. Cara membuat sekelompok LED yang dikompres rapat menjadi aman juga menjadi indikator untuk memeriksa lampu jalan LED. Persyaratan LED untuk rangkaian penggerak adalah untuk memastikan karakteristik keluaran arus konstan, karena area perubahan relatif tegangan persimpangan ketika LED bekerja ke arah depan sangat kecil, sehingga memastikan arus penggerak LED konstan dan pada dasarnya memastikan daya keluaran LED yang konstan. Untuk situasi pasokan listrik yang tidak stabil saat ini di Tiongkok, rangkaian penggerak lampu jalan LED perlu memiliki karakteristik keluaran arus konstan, yang dapat memastikan keluaran cahaya konstan dan mencegah pengoperasian LED yang berlebihan.

Agar rangkaian driver LED memiliki karakteristik arus yang konstan, impedansi internal keluaran harus tinggi bila dilihat ke dalam dari keluaran rangkaian penggerak. Saat bekerja, arus beban juga melewati impedansi internal keluaran ini, jika rangkaian penggerak terdiri dari buck, penyaringan penyearah diikuti oleh rangkaian sumber arus konstan DC atau catu daya switching umum ditambah rangkaian resistansi, di atasnya juga harus mengkonsumsi banyak aktif daya, jadi kedua jenis rangkaian penggerak ini pada dasarnya memenuhi premis keluaran arus konstan, efisiensinya tidak mungkin tinggi. Skema perancangan yang benar adalah dengan menggunakan rangkaian switching elektronik aktif atau menggunakan arus frekuensi tinggi untuk menggerakkan LED, dan kedua skema di atas dapat membuat rangkaian penggerak tetap memiliki efisiensi konversi yang tinggi dengan tetap mempertahankan karakteristik keluaran arus konstan yang baik.
Lampu jalan Tiongkok pada dasarnya menggunakan sumber cahaya HID dengan mode pemicu dan pemberat induktif, meskipun mode ini memiliki efisiensi energi dan masalah strobo yang rendah. Aspek penting dari lampu LED yang menggunakan sirkuit penggerak elektronik yang mengancam plastisitasnya saat digunakan dalam penerangan lapangan adalah masalah induktansi petir.

Seperti yang kita ketahui bersama, petir di udara memancarkan gelombang radio berspektrum luas, dan saluran listrik lampu jalan di atas kepala diterima dengan baik secara nirkabel. Gelombang radio yang dipancarkan oleh petir yang sama yang diterima oleh dua saluran listrik adalah sinyal interferensi mode umum untuk rangkaian penggerak, yang dapat mencapai beberapa ratus volt hingga ribuan volt ke tanah, dan mudah untuk menembus kapasitansi pentanahan EMC. pada sirkuit penggerak atau jarak bebas yang kecil ke tanah (ke shell), menyebabkan kerusakan pada sirkuit penggerak.

Selain itu, karena jalur catu daya Tiongkok adalah catu daya kutub tiga fase, empat kabel, dan netral, maka pada dua jalur catu daya overhead di setiap bagian, pada saat gelombang radio petir terdeteksi, hal ini disebabkan oleh impedansi sesaat. dari kedua saluran catu daya ke tanah berbeda, sehingga kedua saluran catu daya menghasilkan tegangan interferensi mode diferensial, tegangan interferensi mode perbedaan sesaat ini juga dapat mencapai ratusan volt hingga lebih dari 3000 volt, tegangan ini sering kali putus dioda penyearah daya dari sirkuit penggerak dan celah antara elektroda kutub yang berbeda pada papan sirkuit tercetak, pengontrol LED juga dapat merusak sirkuit penggerak.

Untuk mengatasi masalah ini, varistor yang merespons cepat harus dihubungkan ke input rangkaian penggerak LED untuk memastikan pelepasan interferensi mode diferensial. Karena interferensi petir yang diinduksi diulang berkali-kali, ketika tegangan interferensi tinggi, varistor secara instan menghantarkan dan melepaskan arus yang mungkin besar, sehingga varistor yang digunakan tidak hanya memiliki kemampuan respon yang cepat, tetapi juga memiliki kemampuan untuk melakukan secara instan. puluhan ampere pelepasan tanpa kerusakan. Selain penggunaan varistor, ujung input rangkaian penggerak LED juga harus dikombinasikan dengan proteksi interferensi konduksi (EMI), dan dirancang jaringan LC komposit, sehingga jaringan LC ini tidak hanya dapat menghalangi kebocoran. EMI internal ke jaringan listrik, tetapi juga berperan penting dalam menekan sinyal interferensi petir.

Selain itu, jarak antara setiap titik ke ground dari sirkuit penggerak LED harus dijaga di atas 7mm, dan kapasitansi grounding perlindungan EMI dan kekuatan insulasi ground dari sirkuit penggerak harus memenuhi persyaratan insulasi yang diperkuat (4V {{2 }}V), sehingga rangkaian penggerak LED memiliki ketahanan yang baik terhadap mode diferensial dan induktansi petir mode umum.